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道路航拍與城市三維數(shù)字化跟蹤合成運用，道路 | 橋梁 | 航拍三維跟蹤實景合成。

道路航拍與三維數(shù)字化跟蹤合成
橋梁施工動畫樣片，每次澆筑高度4m，單次澆筑最大方量為2621.4立方米，塔柱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高度6m/節(jié)，共分為30個澆筑節(jié)段，采用鋼筋節(jié)段整體吊裝工藝進行施工。

橋梁施工動畫
填海造島三維視頻，天弓動畫設(shè)計，專注于三維動畫，單產(chǎn)品，生產(chǎn)線，施工類，演示效果好，逼真實用，天弓動畫設(shè)計一流制作團隊，高品質(zhì)服務(wù)，超高性價比，全流程高效率對接，可現(xiàn)場對接！

填海造島三維視頻
新基建動畫制作-新基建智慧路橋bim+5G，智慧工地大數(shù)據(jù)中心；索塔承臺施工，一臺63噸大噸位塔吊，一臺25噸塔吊，兩臺施工電梯，兩套筑養(yǎng)一體機，塔柱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高度6m/節(jié)，共分為30個澆筑節(jié)段，采用鋼筋節(jié)段整體吊裝工藝進行施工。

新基建智慧路橋
在和甲方交流過程中，往往面臨猜忌和懷疑，“你們究竟行不行？那么多動畫公司我為什么唯獨相信您？”第一次合作的客戶，有顧慮再正常不過，我們能做的就是拿產(chǎn)品說話，費再多口舌不如一條靚片。在分秒必爭的溝通環(huán)節(jié)至關(guān)重要。大大節(jié)約溝通的時間成本。很多施工構(gòu)想都是存在腦海里或圖紙上。

天弓動畫工程施工篇
我公司有12年以上的港口工程動畫制作經(jīng)驗，擅長國內(nèi)外大型港口項目的三維視頻制作，前后制作了，廣州南沙港動畫，欽州智慧港動畫坦桑尼亞達港動畫、皎漂港國際競標(biāo)方案動畫、加納特碼港施工動畫、巴拿馬船塢動畫、斯里蘭卡重箱碼頭施工動畫、巴基斯坦散貨碼頭施工動畫、巴布亞新幾內(nèi)亞重箱碼頭施工動畫、吉布提港總體規(guī)劃動畫、委內(nèi)瑞拉港口動畫、圣佩德羅港口規(guī)劃動畫、安哥拉洛比托港口規(guī)劃片、孟加拉港口規(guī)劃動畫片。

港口工程動畫
一．吹填造地動畫需要用到特型耙吸船，資料只是網(wǎng)絡(luò)公開的相關(guān)尺寸參數(shù)和僅有的照片，一般模型師無法完成。 --我方由內(nèi)部專業(yè)產(chǎn)品造型師進行模型專業(yè)搭建。

填海施工工程動畫
于項目地位于大洋洲島國，居民多土著較為落后，甲方提供可以用的設(shè)計資料非常有限，加上道路周邊沒有高大建筑，三維表現(xiàn)無著力點。在如此貧乏的資料下要做好一部好看的工程動畫很不容易。

道路動畫--巴新道路3.5公里動畫
本項目是競標(biāo)動畫，時效性是硬性指標(biāo)，制作周期毫無回旋余地。更要命的是方案復(fù)雜，施工盤根錯節(jié)，要考慮不同標(biāo)段的施工步驟及工程隊的交替輪換作業(yè)，項目理解難度系數(shù)很高。

地鐵上蓋工程施工動畫
安裝該過程細(xì)節(jié)眾多，難點疑點重重，且和甲方溝通存在一定的語言障礙，對方不懂國語。因此在第一次會議溝通后，我們決定采用前所未有的新方式---就是將整個動畫的施工過程通過手繪的形式畫出來，這樣便于下次地溝通時做精細(xì)調(diào)整，依照鋼構(gòu)件的比例及拆解進行徒手繪著實很考驗人了一把，收到甲方的認(rèn)可，后面的溝通很順暢，而手繪圖稿也為分鏡制作的同事提供了高效指導(dǎo)。

澳門機庫安裝動畫--解決問題
客戶提供的只有cad設(shè)計圖紙,和有限的圖片資料，項目溝通的時候，面對甲方工程師電腦屏幕，設(shè)計結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)線縱橫交錯，眼花繚亂，而我們溝通的思續(xù)飛速運轉(zhuǎn)，可以具體到某個滑輪，某個鉚釘。結(jié)構(gòu)的輪廓逐漸清晰，從內(nèi)向外抽絲剝繭，運轉(zhuǎn)安裝的邏輯了然于心，幾個小時后的溝通為后面兩周的工作奠定了很好的開端。最后項目順利完成。

幕墻安裝動畫--滑移式采光天窗施工工法
動畫發(fā)出幾天后，甲方項目經(jīng)理在國外打電話回來，很激動，對我們說 “這次施工動畫，很震撼，受到領(lǐng)導(dǎo)普遍的認(rèn)可，沒想到油碼頭施工還可以這么做，兄弟單位也派相關(guān)人員來觀摩學(xué)習(xí)，好評如潮，我們在稍作一點完善修改就可以出正片了”

油碼頭動畫--油碼頭
道路實景拆遷需要展示細(xì)節(jié)點，但普通的動畫制作技術(shù)無法滿足，因此需要借助無人機航拍和三維技術(shù)結(jié)合進行動畫制作展示，天弓動畫運用的AR(Augmented Reality):增強現(xiàn)實是一種全新的人機交互技術(shù) ,利用這樣一種技術(shù) ,可以模擬真實的現(xiàn)場景觀 ,它是以交互性和構(gòu)想為基本特征的計算機高級人機界面。不僅能夠通過虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)感受到在客觀物理世界中所經(jīng)歷的"身臨其境"的逼真性 ,而且能夠突破空間及其它客觀限制。

廣州白云站航拍三維工程動畫

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